朔龙 LNG矿山征服者

朔龙 LNG矿山征服者
型号：SX5634ZPT364TL
尺寸：8660mm*3050mm*4050mm
整车质量：26000kg
驱动形式：6*4
颜色：公爵黄
发动机：WP12NG380E40
额定功率：16kw
排放标准：国四

　　LNG非公路矿用自卸车是陕汽凭借”国家级技术中心、博世后流动站“强大研发能力，运用全球首创LNG车用自增压技术，整合国内顶级黄金零部件资源而开发的新产品，广泛适用各类矿山、水电工程、基础建设等资源性货物转运区域，适应路况差、作业环境恶劣、超重载荷作业环境，具有极高经济效益和社会效益。
超经济
　　采用经柴油经济、环保的天然气为燃料，节省燃料成本40%以上；天然气燃料，完全燃烧，不产生积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零部件磨损，延长发动机寿命。
超可靠
　　搭载国内最成熟潍柴WP12NG380E40天然气发动机，继承柴油机本体的可靠性；采用内冷没道活塞、水冷中间体增压器、大流量水泵、进品高压点火线圈、进口铱铂合金火花塞，使其较国内其它气体发动机寿命提高20%；采用德国博世BOSCH、美国伍德沃德WOODWARD电控系统，极大地提高扭矩，起步加速性、动力性远优于国内其它同类产品；高夺缩比活塞、扰流式混合器和专用凸轮轴，降低燃料消耗率20%。
　　汉德铸钢矿用工程桥，圆柱行星齿轮减速器带轮边行星齿轮减速器，输出扭矩大，50吨双联驱动，超强承载；采用汉德13吨级加强型宽体焊接箱型钢性前轴。
　　法士特大中心距10档变速箱，独特的双中间轴结构，副箱中心距由148.18MM加大为155MM，副箱各齿轮辐大幅加强，新款副箱同步器扭矩容量加大，齿轮强度大幅加强，变速器寿命可提高2-3倍，其可靠性将是所有变速器中最高、最稳定的系列变速器，更适应矿区环境。
　　ZF8098整体循环球式转向器，结合压力高达17MPa全新助力缸，转向更加灵活，操控性更好。
超承载
　　加强型等宽槽形车架采用外宽1020mm（主纵梁截面320mm*80mm*10mm内加强梁截面298mm*78mm*8mm）及同类车架最长加强连接版，抗扭曲和抗冲击能力强，屈服强度提高近50%，保证车辆适应恶劣的作业环境。
　　经矿区试验后成熟悬架系统，加强型非独立式纵置梯形钢板弹簧（18mm*13片），带筒式减速震器，后悬架斯太尔平衡轴，后悬架(25mm*13片)纵置梯形钢板弹簧，单侧斜装4根骑马螺栓，配合加强型矿用专用推力杆及稳定杆，具有更强的承载能力。
超安全
　　智能车载后视系统，配合超宽视野后视镜，全方位消除盲区，提高在矿区环境中作业操作时的安全性；后尾梁工作照明灯，使用夜间倒车安全。
　　大箱两侧伸出300mm加长护翼，对轮胎、油箱的保护功能，大箱加长、加宽帽檐整体覆盖驾驶室，起到对驾驶员安全保护。
　　相对传统的柴油车型，天然气辛烷值高，搞爆性好，燃料很难形成遇火燃烧的浓度，液瓶比燃油箱更加安全，储液瓶由国家定点生产，安全性能有保证，符合国家标准关于压缩天燃气汽车专用装置和安装要求。

LNG矿山“征服者”矿用自卸车技术参数表